Se sabe que las pruebas realizadas a los aviones son extensas y complejas, tienen que superar todo tipo de cambios climáticos, pruebas a fuselaje, motores y miles de pruebas después, comienzan las horas de vuelo de pruebas.
Esta prueba en concreto es una prueba extrema de temperatura que consiste en:
- Calor y humedad, 35oC y humedad del 85%.
- Calor y seco, 45oC y 15%.
- Frío, -30oC.
- Frío, -40oC.
