Un motor de 4 tiempos es un motor de combustión interna alternativo que precisa cuatro carreras del pistón para completar el ciclo termodinámico de combustión. Estos cuatro tiempos son: Admisión:…
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Reportajes Técnicos
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Continuando la entrada Geometría de los motores de cuatro tiempos. Velocidad media del pistón Es un indicador de la velocidad del motor y también del rendimiento mecánico del mismo. Incrementando…
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La NASA señaló en Mayo de 2016 como el mes en el que se alcanzó un récord mundial de calor, con un incremento de la temperatura global de 0,93ºC sobre…
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El motor de 2 tiempos es un motor de combustión interno con un ciclo de cuatro fases: admisión, compresión, combustión y escape, pero realizadas todas ellas en sólo 2 tiempos,…
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Combustibles
Reducción de emisiones en Aviación: brevario de los retos tecnológicos a superar (II)
po DespegamosLa industria de la motopropulsión como principal responsable En la década de los 70, el diseño de los motores se centró fundamentalmente en aumentarl el empuje. En los siguientes 10…
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Combustibles
Reducción de emisiones en Aviación: brevario de los retos tecnológicos a superar (I)
po DespegamosEl calentamiento global y su impacto social y político está imponiendo una fuerte presión en todas las industrias para reducir el nivel de emisiones y la aviación no es una…
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Configuraciones Estos motores no son homogéneos en cuanto a su arquitectura, debido a los distintos orígenes de sus diseños. Se dividen en dos grandes grupos. El primero está formado por…
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El sistema de Aterrizaje por Transpondedor (TLS) es un sistema de aterrizaje y aproximación de precisión que ha sido diseñado para su utilización en aeropuertos en los que las irregularidades…
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Continuando la entrada Prestaciones de los motores de cuatro tiempos. Habíamos dicho ya que la refrigeración es una necesidad más tecnológica que termodinámica. Sin embargo, puede afectar al rendimiento del…
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Continuando la entrada Refrigeración de los motores de cuatro tiempos. También aquí, los reductores presentes en el mercado son de los dos tipos ya conocidos, engranajes y de correa dentada.…
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