Emisiones contaminantes en motores de encendido por chispa
Los resultados de la combustión teórica de un hidrocarburo son el vapor de agua, H2O, y el anhídrido carbónico,CO2, también llamado dióxido de
Consumos de combustible en motores de 2 tiempos
De entre los datos que ofrecen los fabricantes en sus páginas webs este es el más escaso. De 78 motores escrutados solo en
Combustión anormal. Preignición
La preignición es un encendido no controlado de la carga del cilindro, antes del encendido normal. Esta combustión prematura da lugar a una
Combustiones anormales. La Detonación
La combustión normal es rápida, pero no instantánea. La carga se quema suave y uniformemente, el frente de llama avanza a un régimen
Gasolinas de aviación
Los motores de aviación están certificados para operar con un tipo de gasolina específica. El empleo de una gasolina distinta puede tener efectos
Mezcla rica mezcla pobre
La gasolina y otros hidrocarburos necesitan estar mezclados con el aire para arder (oxidarse). Para poder quemarse adecuadamente dentro del cilindro la proporción
Combustibles no fósiles
En estos tiempos, donde el llamado “peak oil” ha sido sobrepasado y que, en cuanto a la producción de crudo se refiere, estamos
